文：小車 

飛了這麼多年，唯一一次與動物在機艙同行是在一班由洛杉磯前往香港的客機上。

早在登機前，飛人同事們已經收到當地地勤同事通知，當晚頭等客艙只有三位乘客加一隻"Service Dog"（輔助犬），當中一位是"Full Fare Passenger"（全費乘客），另外兩位是一對使用員工折扣機票上機的隊長夫婦（Captain）。她並且補充，所有關於輔助犬的文件已經批核妥當，一切已經準備就緒。

當日小車在商務客艙工作，因此一直沒有機會去頭等艙一睹小狗的風采，不過心裡不難想像，小狗應該是金毛尋回犬之類的傳統輔助犬吧。

到了起飛後兩個半小時左右，當各個客艙都順利完成了第一個餐飲服務後，我們的Inflight Service Manager開始向同事們查詢，有關乘客攜同輔助動物登機的政策，因為她懷疑那隻所謂的"Service Dog"是假扮的！

那隻「輔助犬」竟然是一隻體積細小的西施狗！小狗除了穿上一件印著"Service Dog"的小背心外，頭頂還結了一個可愛的蝴蝶結。除此之外，無論是小狗還是主人的行為，都相當「有問題」。最令大家感到意外的是，那隻「輔助犬」竟然是屬於隊長夫婦二人的！

輔助犬出現在客艙的唯一原因，是為了向同行者提供輔助服務，因此同行的乘客，理應有某程度上的身體殘障。在二選一的情況下，大家都認為有殘障的應該是隊長太太吧！（飛機師無理由會用得著輔助犬吧！？）可是從觀察所得，隊長太太除了行得、走得、食得、瞓得之外，還可以正常的看電視、聽歌、閱讀及與別人清楚用言語溝通，實在看不出她身體上有什麼缺憾。無奈大家總不能夠開口問她"你真的有殘障嗎？"。

除此之外，小狗和主人也犯了重大的四宗罪：

１．要求坐墊！「您所攜帶的義犬必須繫上狗帶，並捲曲於座椅下以避免阻塞通道。」真正已受相關訓練的輔助犬只會席地而坐，主人跟本不會要求讓狗狗坐得更舒適。

２．隊長太太用供乘客抺手的毛巾給小狗抺嘴！（天啊～！）

３．隊長太太把食物（飛機餐）餵給小狗吃！無論是長途還是短途，輔助犬在整個旅程都不吃、不喝、不拉，這正是牠們的「專業技能」。

４．小狗在機艙裡四處走動！「在飛機航行期間，狗帶必須栓於您的座位安全帶上。」！

後來事件驚動了執勤的機長，那時才發現原來地勤同事並沒有告訴他，航機上載有輔助犬一事（機長是有必要知道乘客總數及其他特別資料）。大家一致認為，是有人愛狗心切，不忍愛犬屈膝載貨艙才出此「茅招」。

最後，各人和小狗都順利抵達香港，不過執勤的機長和Inflight Service Manager都分別向公司提交了報告，相信那位地勤同事和隊長夫婦，必定有不少善後功夫要處理，有排煩啊！

誰叫你出茅招呢！？