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週一, 01 30, 2012 03:00 AM |
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林以諾牧師:所有男士應向昂坪360學習。

昂坪360不斷發生問題,顯示高層管理出現問題?
(圖:互聯網)
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記者:林蕙芝
「衫碌拎」又吊吊揈!在剛過去的「赤口」大年初三,昂坪360讓八百遊客半天吊,被困車廂兩小時,今集《你又點睇》主持人認為,昂坪360不斷發生問題,顯示高層管理出現問題,事故亦反映昂坪360未有風險應變計劃。
「單獨事件」非藉口
主持人徐少驊先笑言,以後新年別請劉皇發為香港求籤好了,叫唐英年說預言更準確,他曾說過的「昂平衫碌拎」以及「吊吊揈」竟又再成真!
從公司管理學而言,他認為昂坪360每次也指意外屬單一事件,實在不能接受:「若公司有一機器,每次故障時,維修人員也說是單獨事件,那背後訊息即代表此機器千瘡百孔,必須更換。」
另一主持人林以諾牧師認為,所有男士應向昂坪360學習:「每次婚外情也可說成是單獨事件。」
徐少驊指,不適宜乘坐昂坪360的時間包括天氣太熱、天氣太冷、太大風,以及多人的時間:「那不如停駛吧!」
竟然沒應變措施?
林牧師強調,如今昂坪360仍未解決最核心的安全問題:「假如有一天,纜車在半空停駛十小時,那如何解決?若是攝氏40度,一定變焗爐;而初三那天如此寒冷,別說長者,普通人也未必能夠抵受。而我這些患有密室恐懼症的人,一定會癲!」
徐少驊認為,這如同會見客戶一樣,客戶必定問及最壞情況的處理措施,他說:「這就是風險應變計劃(Contingency Plan),即最惡劣情況下怎樣解決問題。昂坪360完全停駛,兩小時內不能救急,這反映昂坪360完全沒有Contingency Plan。」
而有關高層,亦不應於大時大節放假:「若我是高層,一定不能接受兩小時內仍未處理好事故。我懷疑農曆新年期間,他們都在放假,故當值職員便作出最保守的決定。若這兩小時有人跳下去、有車掉下來怎麼辦?現在問題是沒有人做決策。高層的作用,就是在最關鍵時刻作出最合適的決定。」林牧師建議高層應在繁忙時間親身乘搭。
而昂坪360不斷發生問題,顯示真箇高層管理出現問題。林牧師總結道,建議不再使用昂坪360,因這嚴重影響香港聲譽,若有牽涉人命的意外發生才停駛,實在太遲。
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